ｳｪｯｽﾞ ｽﾎﾟｰﾂ 分割式 ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ ｼｽﾅｰ ｱｳﾀｰ側片側 (ﾌﾛﾝﾄ) 1601
ｳｪｯｽﾞ ｽﾎﾟｰﾂ 分割式 ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ ｼｽﾅｰ ｱｳﾀｰ側片側 (ﾌﾛﾝﾄ) 1601 ﾚｶﾞｼｨ/ﾚｶﾞｼｨｱｳﾄﾊﾞｯｸ/ﾚｶﾞｼｨﾗﾝｶｽﾀｰ BC5 ﾀｰﾎﾞ無 AT 199006～199105
GEAR sisuner Weds Sport 富士重工/SUBARU 適合車種:ﾚｶﾞｼｨ/ﾚｶﾞｼｨｱｳﾄﾊﾞｯｸ/ﾚｶﾞｼｨﾗﾝｶｽﾀｰ 型式:BC5 ﾀｰﾎﾞ無 AT 年式:199006～199105 参考品番:1601 ｱｳﾀｰ側片側 ﾌﾛﾝﾄ-安全で優れた耐久性､しかもﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙな分割式ｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ-車軸(ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ)のｼﾞｮｲﾝﾄ部に装着されているﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ｡その役割は､車軸のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを保護し､潤滑用ｸﾞﾘｰｽを密封させること｡この重要部品の交換が簡単にできたら､という発想から開発されたのが｢ｼｽﾅｰ｣です｡独自特許のｼﾞｮｲﾝﾄ新ｼｽﾃﾑにより､装着が容易な分割式ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂとして提案｡嵌合部の密着･密封性やﾌﾚｷｼﾌﾞﾙ性にも優れています｡この新しい分割式ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ｢ｼｽﾅｰ｣は今まで手間と時間がかかっていたﾌﾞｰﾂ交換作業に革新をもたらします｡大幅な作業のｽﾋﾟｰﾄﾞ化･高効率化を実現しﾌﾞｰﾂ交換のﾕｰｻﾞｰに満足いただける即応ｻｰﾋﾞｽに貢献｡さらに､ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ･ﾒﾘｯﾄをもたらすなど付加価値も｡世界各国の自動車ﾒｰｶｰも認める優良補修部品です｡今やﾌﾞｰﾂ業界において｢ｼｽﾅｰ｣の“ｸｲｯｸ交換”が新しい標準になろうとしています｡弾性素材を用いた凹凸部のﾊﾟｯｷﾝｸﾞを内蔵した特殊ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの復元力を利用して､継ぎ目を強固に保持します｡従来あった分割ﾌﾞｰﾂの継目は､接着剤やﾎﾞﾙﾄなどでとめて固定するものが主流でした｡固定してしまうと､ﾌﾞｰﾂが伸縮しないためにあらゆる動きに対し対応できず､すぐに接合部が割れてしまうものばかりでした｡このような問題を解決し､接合部が外れず､ｸﾞﾘｰｽなどが漏れずにあらゆる動きにも対応でき､かつ簡単に取り付けを可能にしたのが｢ｼｽﾅｰ｣です｡■品質･耐久性において信頼できる優秀さ｡｢ｼｽﾅｰ｣は､当社の技術基準に基づいて､高速･急ﾊﾝﾄﾞﾙ･水中走行など過酷な条件を想定したさまざまな試験をｸﾘｱしています｡品質､性能面においては､ｴﾝﾄﾞﾚｽﾀｲﾌﾟﾌﾞｰﾂと代わらない耐久性を発揮し､ｶｰﾒｰｶｰの基準をｸﾘｱしています｡■今までの分割式ﾌﾞｰﾂの欠点を見事に解決｡従来あった接着剤やﾎﾞﾙﾄなどで固定した他社分割式ﾌﾞｰﾂの接合部は､急ﾊﾝﾄﾞﾙを切ったときなどの動きに対応しきれず亀裂や破損がおきてしまいます｡｢ｼｽﾅｰ｣はそのような状況下でも柔軟に対応し､高い信頼性を発揮しています｡【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3～5営業日で発送となります｡在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます｡
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