ﾋﾞﾘｵﾝ/BILLION ﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄ ｽｰﾊﾟｰｻｰﾓ/SUPER THERMO 開弁温度
ﾋﾞﾘｵﾝ/BILLION ﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄ ｽｰﾊﾟｰｻｰﾓ/SUPER THERMO 開弁温度 65℃ BSMI-20 三菱/MITSUBISHI ﾚｸﾞﾅﾑ EA5W/EC5W
ｽｰﾊﾟｰｻｰﾓｴﾝｼﾞﾝを最適な水温に保つことで､ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ､ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄを抑制｡本来のﾊﾟﾜｰを最大限に引き出す!ﾋﾞﾘｵﾝ ｽｰﾊﾟｰｻｰﾓは､純正ｻｰﾓよりも約10℃～20℃早く開弁するﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄです｡ ●水温とｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰの関係ｴﾝｼﾞﾝを水温別にﾍﾞﾝﾁﾃｽﾄ(ｴﾝｼﾞﾝ単体でのﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ)を行うと､もっとも効率的にﾊﾟﾜｰを発揮できる水温 は､約70℃です｡それ以上になると､吸入空気が水温の影響を受け始め､吸気温度が上昇してしまうからです｡ 気体は､温度が上昇すると膨張しますので､容積率が低下し(酸素の密度が薄くなり)､ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝが始まります｡ このように､水温とｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰは密接な関係にあります｡ ●ECUのｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰ機能さらに水温が上昇すると､あるﾎﾟｲﾝﾄから急激なﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝが始まります｡ これは､水温の上昇により､燃焼室内で､ﾃﾞﾄﾈｰｼｮﾝ(ﾉｯｷﾝｸﾞによってﾋﾟｽﾄﾝの頭が溶け出すこと)が発生すること を回避すべく､ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ(ECU)が燃料増量や､点火時期の遅角といった危機回避の対策をとるからです｡ そして､このﾌﾟﾛｸﾞﾗﾐﾝｸﾞで､ﾊﾟﾜｰは低下の一途をたどることになってしまいます｡ ●ｽｰﾊﾟｰｻｰﾓのﾒﾘｯﾄそこで､ﾋﾞﾘｵﾝはこの現象を解消すべく｢ｽｰﾊﾟｰｻｰﾓ｣を開発｡ﾉｰﾏﾙのｻｰﾓｽﾀｯﾄよりも開弁温度を10℃～ 20℃低く設定し､冷却水を早めにﾗｼﾞｴﾀｰへ循環｡水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し､水温上昇による ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰの低下を抑止します｡■標準形状ﾀｲﾌﾟ(65℃･68℃開弁)通常､80℃前後で開弁する純正ｻｰﾓｽﾀｯﾄに対して､開弁温度を65/68℃に設定し､ ｸｰﾘﾝｸﾞされた冷却水を早めに循環させるﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄです｡ ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰにとっての理想水温近辺に開弁温度を設定していますのでｴﾝｼﾞﾝの ﾎﾟﾃﾝｼｬﾙをﾌﾙに発揮させ､熱ﾀﾞﾚ･ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄを効果的に抑制します｡ 気温の高い夏場や､水温上昇の著しい車両､激しいｻｰｷｯﾄ走行に対応します｡ 【在庫･発送･納期について】在庫･発送日･納期に関しましては､備考?%E:442%#房幎匸霾
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