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次世代のエアロダイナミックフォルム【BOSCH】ボッシュ☆エアロツインマルチ○ヴァンガード【ACA3

次世代のエアロダイナミックフォルム【BOSCH】ボッシュ☆エアロツインマルチ○ヴァンガード【ACA33W,GSA33W】助手席用☆AM43B
次世代のエアロダイナミックフォルム【BOSCH】ボッシュ☆エアロツインマルチ○ヴァンガード【ACA33W,GSA33W】助手席用☆AM43B
対応車名 ヴァンガード 対応型式 ACA33W,GSA33W 対応年式 H19.8~ 適合箇所 助手席 BOSCHエアロツインマルチワイパーブレードの主な性能 ●エアロダイナミックフォルム ●二重構造ラバー及びコーティングラバー ●マルチUフックアダプター ●リフィール対応 ●インテリジェントテンションストリップ ●純正供給メーカーとしての高い品 ●「エアロツインマルチ」は、国産車と右ハンドル輸入車の「Uフック」に対応しておりますので、 エアロツインが純正設定されていなかった車種につきましても、 BOSCHのハイテクワイパーを ご使用いただけます。●エアロダイナミクスフォルム 上部前面が全てがスポイラーフォルム!高速走行時にも浮き上がり防止になります。 確実なワイピングでクリアな視界と、ワイパー作動時、停止時の風切音の低減も同時に実現。 ●革新的な構造 従来のワイパーブレードに存在するエレメント接続部の結合が無いため、ブレードの全高を抑えた デザインが可能となり、外観のスマートさも去ることながら車内からの視界も遮りの少ないスリム設計。 また金属エレメントを使用しない事により、重量の低減を実現し錆の心配も皆無。 ●インテリジェントテンションストリップ 特徴的なアーチを描くストリップ形状。このカーブがフロントガラス面へ均一な接地圧力を掛け、 拭きムラやビビリを低減し、ラバー部の耐摩耗性もアップ。 ●マルチ U フックアダプター(9×3と9×4に対応) 国産車・輸入車(右ハンドル)ともに幅広い適合が可能。 ●リフィール(替えゴム)対応 通常タイプのワイパーよりも簡単手順でスピーディな交換作業が可能。 ●二層構造ラバーおよびコーティングラバー 優れた反転性を持たせる柔軟なベースラバーと確実な拭きと耐久性で実現するラバーリップ部。 さらに、コーティングラバー採用により滑らかなワイピングを実現。 備考: ※国産車・輸入車ともにガラス曲面との相性で適合不可車種有 ※輸入車(右ハンドル)でワイパーアームが左ハンドル仕様の車両は適合不可 ※サイドロック、バヨネット、トップバヨネット、センターネジ止めタイプ適合不可 ※対向ワイパー車適合不可 ■エアロツインマルチは従来のワイパーの構造が異なる為、適合調査を順次行っております。 ■メーカーサイトに表記されていない車種については、適合調査ができておりませんので適合外とさせていただきます。 ◎お客様の判断で長さが合えば問題ない等の適合外を承知の上でを装着した事による車両側の不具合については、 一切責任を負いませんので十分にご注意下さい。  BOSCH(ボッシュ)のサイトにて車種別適合品サーチがご利用いただけます。⇒http://link.rakuten.co.jp/1/013/277/

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国内優良メーカー サーモスタット ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュ CM2A 4G15 1

国内優良メーカー サーモスタット ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュ CM2A 4G15 1995年08月~ 参考品番:WV56MC-82
国内優良メーカー サーモスタット ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュ CM2A 4G15 1995年08月~ 参考品番:WV56MC-82
多摩興業 TAMA ENTERPRISES 三菱自動車サーモスタットはエンジンの温度状態に合わせて冷却水の循環を行ったり、止めたりして冷却水を適温に保つために自動的に作動するバルブ装置です。エンジンが冷えている時は冷却水の循環を止めて、エンジンが適当な温度になったら冷却水を流すように調整しエンジンの性能を引き出します。サーモスタットに不具合が生じるとオーバーヒートやオーバークールなどの状態になる場合があります。※ガスケット(パッキン)は別売りとなります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考?%E:442%#房幎匸霾鬚監呂?世気?ー幎匸霾?△蠅泙擦?ず禿拏幎匸霾鬚?任い垢訃豺腓發△衄?砲?屬???蠅泙垢里任感?呂猟垢靴??蠅いい燭靴泙? 敞?泙任量椣臓杠澹?ト??デ軸亡悗靴泙靴討?と様房幎匸霾魑㌃両紊?笋す腓錣参爾気??br>
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【デッドニング関連】エーモン:amon:圧着接続端子

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TEINHIGH.TECH

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安心して購入できる3大保証を採用 サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証。 「乗り心地・スプリングから発生する異音・へたり」を保証致します。 保証期間内に上記の不満や不具合が発生した場合は、返品をお受けいたします。 (当社保証規定による。) ≫乗り心地保証 全席に快適さを追求したセッティング。他社製品からの乗り換えに絶対の自信があります。 ≫異音保証 ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。取り付け部から発生する異音も保証します。 ≫へたり保証 へたりのこない、耐久性に優れた新素材を使用。最適なローダウン量を長期間キープします。 純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング 後部座席評価を含めた実走行テストにて納得のいくまでセッティングを行いました。 Gセンサー、ストロークセンサーといった計測器を使用し、 あらゆる角度から快適性を追求しました。 (突き上げ感を低減するため、車種により純正バンプラバーを加工していただく場合があります) へたりの無い最高素材を使用 素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】を使用し、 各車種ごとに最適設計を行いました。 ≫自慢の軽さ 素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】の使用によって 当社従来品に比べて約10%の軽量化とストロークアップを実現。 このため可動部分の重量が軽減され、路面の凹凸の吸収力が高まるとともに操縦性、 走行安定性もアップ!(数値は車種により異なります) ※保証書がない場合は、保証を受けることができません。 製品購入後は必ず保証書請求手続きをお済ませください。 ※クレーム返品時にかかる工賃及び製品返送費用はお客様負担となりますので、 予めご了承ください。 製品保証規定抜粋・保証の対象外 ※この「保証の対象外」は保証書の抜粋となりますので、 正式に適用される規程に付きましてはユーザー登録後に返信される保証書をご確認ください。 ≫乗り心地 ・初めてローダウンされる場合 ・タイヤ、ホイール等乗り心地に影響ある部品の変更による乗り心地の悪化 ≫異音 ・ローダウンによるスプリング以外から発生する音(アームやブッシュ類から発生する音など) ≫へたり ・弊社指定以外のバンプラバーの加工。 または他社バンプラバーの使用など弊社設計仕様外でのへたり ≫その他3大保証共通対象外とさせていただく事項 ・取扱説明書通りに取付が行われなかった場合。 ・正常に機能する純正ショックアブソーバ以外との組み合わせ。 (社外品や性能が著しく低下している純正ショックアブソーバとの組み合わせなど) ・弊社で認めた車両型式以外への流用による使用。 ・製品に改造を行った場合。 ・一般に自動車が走行しない状況での使用あるいは、レース・ラリーなどでの酷使。 ・定員の過半数を超える乗車での使用やウーファー等の過剰な荷物の積載での使用。 ・販売店印や購入日などユーザー登録用紙必要事項記入内容不備。 ・保証書の提示が無い場合。また保証書の内容に改ざんの跡が認められる場合。 ・保証書に明示されたお客様以外の方の使用。 ・保証期間が過ぎている場合。 ・製品脱着工賃、関連作業工賃、送料、関連して生じた直接及び間接の損失、損害。 ・弊社による製品保証規定の改定による場合。 ・事故や天変地異の損害による損傷、製品不具合HIGH.TECH SPRING ローダウンスプリングの決定版!!スタイリッシュ&コンフォータブル ご注文時のお願い: ご購入時には、必ず車種情報(車種名・型式・年式等)をご記入の上ご注文願います。 注文画面途中に、車種情報を入力する欄がございます。また、★メーカー品番★を選択の上、ご注文ください。 詳しくは、こちらをご覧下さい。--->>>メーカーHP 適合表はコチラ: TOYOTA LEXUS NISSAN MAZDA HONDA MITSUBISHI SUBARU SUZUKI DAIHATSU

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